Tenho sido perguntado por alguns amigos volovelistas de como iniciar navegação e vôo em campeonatos. Esta pergunta normalmente vêm de sócios do APP- Jundiaí, que tem uma importante restrição a navegação por motivos de espaço aéreo limitado e relevo acidentado.
Aprender a voar de planador em cima da pista é apenas a primeira etapa deste fascinante esporte chamado de vôo a vela. O objetivo deste aprendizado inicial é municiar o piloto de informações e habilidades para iniciar o vôo a distância. O vôo a distância e/ou navegação exige um preparo adequado para tornar o vôo prazeiroso e seguro. Os passos iniciais para o piloto que não tem como fazer isso desde sua base, caso de Jundiaí, pode ser dividido em 2 partes, a primeira que é aprender o máximo em Jundiaí, e a segunda que é físicamente achar sua segunda base.
Preparo inicial:
- Ler bastante, sugiro como bibliografia inicial:
Livro do João Widmer
Helmut Reichmann, Cross Country Soaring
Off Field Landing de Tom Knauff (tenho uma tradução antiga)
- Treinar pouso curto na pista do seu aeroclube, pouso com baixa energia com precisão e parada rápida
- Praticar pegar térmicas a 200m de altura, perto da pista
- Ter em mente o conceito de cones de segurança
- Conversar bastante com pilotos que já navegam regularmente (não adianta o experiente instrutor que nunca navega...)
Planador e local:
- O planador pode ser um KW-1 Quero quero, um PW5 ou até mesmo o Jantar do clube
- Verifique se o variômetro funciona direito
- Tenha o carro pronto para resgatar, significar carreta em ordem, engate compatível e parte elétrica também
- Sugiro Rio Claro ou Tatuí, sendo que o primeiro tem meteorologia um pouco melhor que Tatuí mas este último tem mais opções de pouso fora
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