SURFANDO COM MOTOPLANADOR IDEIAS

Thomas,

Claro que o motoplanador aumenta muito o potencial exploratorio do voo a vela, resolve parte do problema de logistica: distancia, acesso,
apoio, estado de preparo ou prontidão, etc.

Algumas dicas: 1) Frente de brisa - a experiencia de aproveitamento
está no CVVCTA (SJC, Ipuã). O regime de brisa marinha/terral mostrou
ser muito regular na minha experiencia na Barra daTijuca (emissarios)e atualmente na área de Angra-Ilha Grande(operações das plataformas P51 e P52, instalamos estação Davis no estaleiro Brasfels, ali a brisa diurna entra de SW e a noturna de NNE, associadas a topografia local).
As estações automaticas doINMET de Parati e Marambaia são importante
complemento dos METAR para se acompanhar este regime nessa area.
(www.inmet.gov.br Observações - Estações automaticas).
2) Voo de frente - é dificil devido irregularidade do relevo no
Brasil. Os fenomenos prefrontais podem ser até mais aproveitaveis. Por ex. linha de instabilidade de NW, acompanhei uma em Nov. (como escrevi na Aeromagazine, mas cortaram detalhes tecnicos), desde Piracibaba a Jacarepaguá, pelos dados de METAR e obs. auto. do INMET.
3) Ondas de montanha - este sim um grande potencial, o Dalmagro
descreveu uma no leste de Sta. Catarina, outros relataram as de
Quixadá, em Fev. 75 documentei uma a E da Serra do Espinhaço perto de Rio Pardo de Minas onde fiz estudo climatico para uma reflorestadora,o Sergio Andrade relatou as da area de Jacarepaguá no Rio, etc.
4) Outros fenomenos como ondas de gravidade, Morning Glory - esta sim pagaria o esforço, seria "hit pay dirt" (veja aquela nuvem rolo
filmada na Bacia de Campos).

Na Africa foi feito estudo de aves de rapina com motoplanador ASK21,
relatado na Scientific American (alguem emprestou meu exemplar e não
devolveu, decada de 1970?). Elas foram classificadas pelo L/D
(planeio) e velocidade de penetração, parâmetros que regulam o tipo de caça - bom desempenho em termica, e quando localizada a presa, rápido mergulho para alcançar a presa... Cada tipo de ave tinha diferenças de detalhe na estrutura das asas e das penas, conforme a tecnica de caça caracteristica da especie.

Bons voos

Villela